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GPS camion PL, gratuit Le GPS qui connaît la taille de votre camion

POIDZ est un GPS camion pour les poids lourds : l’itinéraire est calculé pour votre gabarit réel (hauteur, largeur, longueur, poids, essieux, matières dangereuses), pas pour une voiture.

Gratuit, sans publicité, sans compte à créer. Android et iPhone.

Capture de POIDZ en navigation : carte en 3D route vers le haut, instruction « 35,4 km, prenez la sortie vers Strasbourg, Paris, Grenoble, Lyon-Est sur A46 », Autoroute du Soleil, prochain parking « Aire de la Grande Borne à 13 km », panneau de limitation à 90, compteur à 90 km/h, 62 km restants, arrivée à 21 h 49.
La navigation en 3D, route toujours devant vous

Essayez tout de suite, sans rien installer

Plaque de gabarit

en mètres
en tonnes

Gabarit complet et carte sur la page Itinéraire. Choisissez chaque adresse dans la liste (flèches du clavier puis Entrée).

Votre résultat

Exemple : un 44 tonnes de 4,00 m vers Lyon, tel que l’affiche l’application.

373 km
Distance
4 h 37
Durée
106 €
Péages
Hors gabarit — si aucun trajet ne respecte votre camion, POIDZ le dit en rouge avant le départ.

L’itinéraire est indicatif : le conducteur reste responsable de son trajet et de la signalisation.

Ce que POIDZ embarque

Ponts bas et hauteurs limitées

55 000

ponts bas et hauteurs limitées sur la carte, en rouge quand ils sont trop bas pour votre camion.

↕ 3,50 m : trop bas pour un camion de 4,00 m↕ 4,30 m : passe pour un camion de 4,00 m

Aires et parkings PL

9 800

aires et parkings poids lourds, même sans réseau.

Zones à faibles émissions

35 ZFE

suivies et mises à jour automatiquement.

Gazole

Le gazole des stations poids lourds, avec des prix tenus à jour par les chauffeurs.

Capture de POIDZ : résultat d'itinéraire vers la rue de l'Argenterie à Montpellier pour un camion de 4,00 m et 44 t. Encadré rouge « Itinéraire NON conforme à votre camion » : aucun trajet conforme n'a été trouvé, il faut vérifier le gabarit ou choisir une autre destination.
Prévenu avant le départ si votre camion ne passe pas

Le gabarit d’abord

Pensé pour les poids lourds, du premier au dernier kilomètre

Le profil complet du véhicule part à chaque calcul d’itinéraire. C’est la seule façon d’éviter le pont trop bas et la route interdite au tonnage.

Exemple de gabarit : un semi-remorque courant

  • 4,00 mHauteur
  • 44 tPoids total
  • 2,55 mLargeur
  • 16,50 mLongueur
  • Votre gabarit réel. Hauteur, largeur, longueur, poids, essieux, matières dangereuses. Convois exceptionnels acceptés, sans limite haute, avec un garde-fou contre les fautes de frappe.
  • Les obstacles pris en compte. Ponts, tunnels, tonnage : dans le calcul, et pas après coup.
  • La réglementation locale. ZFE et interdictions de circulation vérifiées sur tout le trajet, avant le départ, avec une alerte si le trajet ne respecte pas le gabarit.

En cabine

Une navigation lisible au volant

  • Carte de guidage en 3D, route vers le haut.
  • Instructions vocales en français, calées sur la vitesse.
  • Nom de la route, panneau de limitation, compteur qui passe au rouge.
  • Recalcul automatique si vous sortez de l’itinéraire.
  • Signaler et ajouter une étape sans arrêter le guidage. Dicter une adresse.
  • Temps de conduite complet : 4 h 30, 9 h, amplitude.
  • Mode nuit et vue satellite ; la carte reste affichée sans réseau, là où vous êtes passé.

Voir toutes les fonctionnalités

Bandeau d'instruction de POIDZ : dans 35,4 km, prenez la sortie vers Strasbourg, Paris, Grenoble, Lyon-Est sur A46, Autoroute du Soleil.
Prochaine manœuvre et nom de la route
Panneau de limitation à 90 et compteur à 90 km/h.
Limitation et vitesse : le compteur passe au rouge au-delà
Pastille : Aire de la Grande Borne, à 13 km.
Prochaine aire sur votre route

La journée d’un chauffeur

Les besoins concrets d’une journée

« Aujourd’hui »

Prochaine interdiction PL, météo, vent fort, gazole le moins cher, parking PL le plus proche.

Le gazole de votre trajet

Les stations poids lourds le long de la route, avec le détour chiffré avant de valider.

Le coût avant de partir

Péages et carburant estimés, dans la carte de résultat.

« Ma journée » et « Mes adresses »

Vos arrêts du jour, votre domicile, votre dépôt, vos clients.

Établissements sur votre route

Relais, garages, lavages, parkings sécurisés, centres de formation.

Offres d’emploi

Des postes de conducteur poids lourd près de chez vous, dans les réglages.

Capture de l'écran « Aujourd'hui » de POIDZ : prochaine interdiction PL samedi 22 h à dimanche 22 h, météo route 30 °C ciel dégagé rafales 16 km/h, gazole le moins cher à 10 km 2,250 € à Vias, parking PL le plus proche à 9,5 km. Sur la carte, des pastilles de ponts bas de 2,10 m à 3,00 m.
L’écran « Aujourd’hui » : interdictions, météo, gazole, parking
Capture de POIDZ : fenêtre « Que signalez-vous ? » avec huit grandes tuiles (contrôle, pont bas, parking complet, restriction, danger, route barrée, accident, bouchon) et un champ facultatif « Ajouter un détail ».
Signaler en deux appuis

Entre chauffeurs

Ce qui se passe sur la route, en direct

Deux appuis suffisent pour signaler. Personne ne tape du texte au volant.

Signalements

8

types de signalement : contrôle, pont bas, parking complet, restriction, danger, route barrée, accident, bouchon. Chacun expire automatiquement.

« Toujours là ? »

Les chauffeurs qui passent confirment ou infirment.

Points et classement

Chaque contribution utile rapporte des points.

Prévenu même app fermée : alertes de proximité facultatives, à 10, 30 ou 60 km.

Pour les chauffeurs

0 €

Pour conduire : rien, et cela ne changera pas

La navigation est gratuite pour les chauffeurs, et le restera. Pas de version d’essai, pas de publicité, et rien de ce qui sert à conduire n’est payant.

Ceux qui le souhaitent peuvent soutenir POIDZ : un abonnement mensuel facultatif, ou des achats à l’unité (silhouettes de camion, options confort). C’est un coup de main, pas un passage obligé.

Le projet se finance auprès des professionnels du transport — jamais en faisant payer la route à ceux qui la font.

Installer POIDZ Voir les offres professionnelles

Capture de POIDZ : itinéraire de « Ma position » vers Lyon pour un camion de 4,00 m et 44 t. Carte du tracé au-dessus, carte de résultat : 373 km, 4 h 37, arrivée 22 h 10, péages 106 €, carburant environ 224 €, total environ 330 €. Encadré : le trajet traverse 1 ZFE (Montpellier).
Distance, durée, péages et carburant avant de rouler

Vous êtes un professionnel ?

Les chauffeurs sont déjà dans POIDZ. Rejoignez-les.

POIDZ Flotte

La tournée du jour arrive dans le téléphone du chauffeur. Routage poids lourd inclus, fonctionne sans réseau, sans boîtier.

Dès9 €par camion et par mois (à partir de 5 camions)

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Recruter des chauffeurs

Votre annonce apparaît auprès des chauffeurs proches de votre lieu de travail. Ils vous appellent directement, sans intermédiaire.

Une annonce29 €par annonce et par mois

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Mettre en avant votre établissement

Relais, garage, lavage, parking sécurisé, centre de formation : les chauffeurs vous trouvent sur la carte. Fiche simple gratuite.

Mise en avant19 €par établissement et par mois

Référencer mon établissement

Prix nets, TVA non applicable, art. 293 B du CGI. Abonnements résiliables à tout moment. Toutes les offres professionnelles

Questions fréquentes

C’est vraiment gratuit ? Où est le piège ?

Il n’y en a pas. La navigation ne coûte rien, l’application ne contient aucune publicité et ne revend aucune donnée. POIDZ se finance auprès des professionnels (POIDZ Flotte, recrutement, mise en avant d’établissements) et par le soutien facultatif des chauffeurs qui le souhaitent : quatre silhouettes de camion supplémentaires et des options de confort (jusqu’à cinq camions enregistrés, statistiques, relevé PDF de vos trajets). Aucune ne sert à conduire.

Faut-il créer un compte ?

Non. POIDZ fonctionne immédiatement, sans inscription. Un compte facultatif garde vos points et vos réglages en cas de changement de téléphone.

POIDZ me suit-il à la trace ?

Votre position sert à afficher la carte, calculer l’itinéraire et placer les signalements que vous créez. Aucun historique de vos trajets n’est conservé. Le détail figure dans la politique de confidentialité.

Cela fonctionne-t-il pour les convois exceptionnels ?

Vous pouvez saisir n’importe quel gabarit, sans limite haute. POIDZ demande seulement de confirmer les valeurs inhabituelles, pour éviter les fautes de frappe. POIDZ ne remplace ni votre autorisation de transport ni l’itinéraire imposé par l’arrêté.

Et les ZFE ?

Les 35 zones à faibles émissions françaises sont suivies et mises à jour automatiquement. POIDZ vous prévient si votre trajet en traverse une, en tenant compte de votre vignette Crit’Air. Détails sur la page ZFE et restrictions.

Ça marche sans réseau ?

La carte reste affichée là où vous êtes passé, les aires et parkings poids lourds sont embarqués dans l’application, et la tournée POIDZ Flotte fonctionne hors réseau.

Je suis un transporteur ou un établissement, que proposez-vous ?

Trois offres : POIDZ Flotte pour les tournées, le recrutement de chauffeurs et la mise en avant d’établissements. Voir la page Professionnels, ou écrivez à contact@poidz.fr.

Disponible sur Android et iPhone

Sur votre prochaine tournée

Installation en une minute, rien à payer, rien à saisir.

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